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| Nombre De La Marca: | FLRT |
| Número De Modelo: | 13 1/2” FSA517G |
| Capacidad De Suministro: | 200pcs por cuarto |
13 1/2” FSA517G, cojinete liso sellado caucho, transporte sellado de la fricción, pedazo tricónico de TCI
TAMAÑO DISPONIBLE
Forme 3 7/8inch a 18 1/2inch
PARÁMETROS RECOMENDADOS DE LA PERFORACIÓN PARA EL USO
| Tipos y código de IADC | 417 |
437 447 |
517 527 |
537 547 |
617 627 |
637 | |
| WOB | KN/mm (diámetro del pedazo) | 0.4~0.9 | 0.4~0.9 | 0.35~1.0 | 0.5~1.0 | 0.6~1.1 | 0.7~1.2 |
| Lb/in. (Diámetro del pedazo) | 2285~5142 | 2285~5142 | 2000~5714 | 2857~5714 | 3428~6285 | 4000~6857 | |
| Velocidad de rotación (RPM) | 140~60 | 140~60 | 125~50 | 110~50 | 100~40 | 80~40 | |
La carta antedicha representa tamaños y tipos comúnmente disponibles, producimos otros tamaños y tipos de pedazos de roca que no aparezcan en esta lista. Éntrenos en contacto con por favor para más información.
Cojinete liso
- La superficie que lleva de la carga del transporte
- El ángulo del diario es el ángulo formado por una línea perpendicular del eje del diario y del eje del pedazo
- Influencia de la magnitud el tamaño del cono
- Aumente de tamaño del cono de la disminución del ángulo
- Más pequeño es el ángulo mayor es la acción de escopleo con gubia y que raspa
- El ángulo óptimo del diario para los pedazos de la suavidad y de heavy es 33 y 36
CIRCULACIÓN DEL LÍQUIDO DEL PEDAZO DE CONO DEL RODILLO
El fluido para sondeos pasa de la columna de sondeo y hacia fuera a través de bocas en el pedazo. Mientras que pasa a través de la cara del pedazo lleva el corte perforado de los conos y en el anillo. El diseño original para los pedazos de roca permitió solamente que el lodo de perforación fuera expulsado desde el medio del pedazo. Éste no era muy eficiente y llevado a un aumento de cortes en la cara del pedazo (pedazo Balling) y de la erosión del cono. Un método más eficiente de limpiar la cara del pedazo por lo tanto fue introducido. El líquido ahora se expulsa generalmente a través de tres bocas de jet alrededor del exterior del cuerpo del pedazo. La turbulencia creada por los corrientes de chorro es bastante para limpiar los cortadores y para permitir que la perforación eficiente continúe.
