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| Nombre De La Marca: | FLRT |
| Número De Modelo: | 9 5/8" FSG515G |
| Cuota De Producción: | 10pcs |
| Capacidad De Suministro: | 300pcs por cuarto |
9 5/8" FSG515G, pedazo de TCI, rodamiento de rodillos sellado, pedazo de rodillo tricónico, broca tricónica
ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO
Tamaño de pedazo: 9 5/8 pulgada (244.5m m)
IADC: 515
SERIE: FG
Tipo del diente: Parte movible del carburo de tungsteno (TCI)
Conexión: 6 PIN del registro de 5/8 pulgada API
Boca: tres bocas (laterales) del jet
TAMAÑO DISPONIBLE
A partir de 3 7/8inch a 36inch
PARÁMETROS RECOMENDADOS DE LA PERFORACIÓN PARA EL USO
| Tipos y código de IADC | 415 |
435 445 |
515 525 |
535 545 |
615 625 |
635 | |
| WOB | KN/mm (diámetro del pedazo) | 0.35~0.95 | 0.35~0.95 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.45~1.1 | 0.5~1.2 |
| Lb/in. (Diámetro del pedazo) | 2000~5428 | 2000~5428 | 2285~4000 | 2285~4000 | 2571~6285 | 2857~6857 | |
| Velocidad de rotación (RPM) | 150~60 | 150~60 | 140~80 | 120~80 | 110~60 | 100~50 | |
La mayoría de los pedazos del rodillo-cono incorporan qué aparece ser un bola-tipo transporte. Ésta es la característica de la retención del cono. Las bolas evitan que los conos se separen de sus diarios. Finalmente, el sistema lubricante contiene el lubricante que, en la vida del sistema del transporte, proporciona la lubricación a los transportes y a los sellos. Estas características son descritas más abajo.
Los rodamientos de rodillos son un sistema común del pedazo-transporte porque pueden apoyar confiablemente cargas grandes y realizarse generalmente bien en el ambiente de la perforación. Se utilizan típicamente en pedazos más de gran diámetro (> 14 adentro.), que tienen espacio más físico para acomodar los rodillos. Para aumentar vida del transporte, los fabricantes principales investigan continuamente los materiales, el apresto, y la forma del transporte.
Los cojinetes lisos consisten en por lo menos una superficie giratoria separada del diario por una película del lubricante. Las superficies se diseñan especialmente de modo que la película del lubricante las separe; eran a tocar, los componentes de acoplamiento del transporte irritarían o se fundirían posiblemente. Mientras se proporcione la lubricación satisfactoria y sigue habiendo el cargamento dentro de límites del diseño, los cojinetes lisos son extremadamente eficientes. La fig. 3 compara el rodillo-transporte y los montajes del diario-transporte.
